Ошибки стиральной машины Atlant (Атлант) на дисплее: как сбросить ошибку и каковы основные причины неисправностей?

Ошибки стиральной машины Atlant (Атлант) на дисплее: описание кодов F4, F9, F3, F5, F8

При выборе стиральной машины руководствуются многими факторами: габаритами, рабочим объёмом, типом загрузки и т.д. Но порой забывают о немаловажном дополнении: наличии электронного дисплея.

Содержание

Для чего нужен электронный дисплей

На самом деле эта панель не только дань современному дизайну, но и необходимая многофункциональная вещь.

С его помощью возможно:

Просто и быстро управлять встроенными программами стирки и настраивать их под индивидуальный режим;
Видеть время, оставшееся до полного завершения заданного цикла;
Выставлять отсрочку начала процесса (при предусмотренном таймере)
И, наконец, если в работе что-то пойдёт «не так» и система контроля распознает причину неполадок – узнать местонахождение неисправности, чтобы действовать далее по обстановке.

Ведь электронные табло отображают не только цифры, но и буквы. Кратким несложным текстом они высвечивают информацию об узлах с возможными неисправностями. Такие комбинации букв и цифр называются коды ошибок.

У каждого семейства стиральных машин своя система кодов.

ВАЖНО:Если дисплей отсутствует, данные о неполадках отобразятся в виде сочетаний включённых диодных индикаторов над командными кнопками. Но этот вид кодирования ошибок сложнее.

Для чего нужны коды ошибок

В ряде случаев они сообщают о программных ошибках, могущих возникнуть спонтанно – допустим, из-за сбоя при внезапном скачке напряжения в электросети.

Порой остановка рабочего процесса может возникнуть при неполадке в конкретном электронном блоке. В каком именно – на него и укажет код.

Но в работе агрегата случаются сбои механического плана, поломка деталей, капризы системы водоснабжения, либо пользователем нарушаются условия эксплуатации.
Эти отклонения тоже воспримутся контрольным устройством, как «ошибки», с идентификацией узла, в котором возникли.
При незапланированной остановке стирки, невозможности слива или отжима, либо полного отказа машины работать, в первую очередь нужно проверить: а что на дисплее? Возможно, причина уже найдена.
Если на табло высвечивается код ошибки – самое время пересмотреть Инструкцию по эксплуатации и найти в ней Таблицу кодов с рекомендациями по устранению неполадок.

Если причину нерабочего состояния не удалось устранить своими силами – надо вызывать мастера по обслуживанию. Но и он в первую очередь спросит, каков же код ошибки.

Система кодов для стиральной машины Atlant (Атлант)

Машина Atlant долговечна и надёжна в эксплуатации, но и у неё случаются сбои. Их возможные причины зашифрованы в своей системе кодов:

Sel (неисправность или засоры кнопок контроллера).
None (остановка барабана из-за повышенного объёма пены, которая может просочиться и замкнуть проводку).
Door (не закрыта дверца).
Ряд кодов в порядке возрастания номеров: с F2 по F15

Вот наиболее актуальные из кодов F.

Код F3

Это сигнал о неисправности тэна. В частности, о том, что залитая вода не нагревается, либо не может нагреться до нужного уровня: при установке программы на температуру более 30 градусов тэн не включится, и программа не запустится.

Причиной может оказаться заводской брак машинного тэна. Либо обрастание его накипью, что случается через несколько лет работы, особенно при повышенной жёсткости воды.

Тэн в этом случае нужно менять, или, если есть возможность и навыки, почистить его от накипи специальными средствами.

ВАЖНО: Появление данного кода может быть вызвано и иными причинами:

Разовым сбоем в программе. Отключение машины от электросети на 15-20 минут и повторное включение (перезагрузка) позволят выявить, так ли это;
Низким напряжением в сети: в этом случае тэн просто «не тянет» нагрев;
Выходом из строя температурного датчика;
Возможным слётом прошивки в программном управлении;
Неисправностью самого блока управления;
Проблемами с проводкой

Как видно, в ряде случаев с проблемой можно справиться самому; но бывает и так, что без вызова мастера и проведения диагностики не обойтись.

Код F4

Эта ошибка если появляется, то уже в завершении рабочего цикла. Она сообщает, что вода из барабана сливается слишком медленно или не сливается вовсе.

Причина чаще всего – в засоре сливного шланга, фильтра или канализации. Но и в случае высвечивания F4 есть смысл сперва перезагрузить машину, и только убедившись в отсутствии сбоя, приступить к очистным работам.

В этом случае вода сливается вручную через фильтр;
Последний после этого чистится. Заодно поверяется вся сливная система.

Если этих мер недостаточно – вызывают профессионала, поскольку, как и в предыдущем случае (F3) не исключены повреждения прошивки или блока управления.

Код F5

Говорит о проблемах с подачей воды. В этом случае сперва нужно проверить систему местного водоснабжения. Если она в порядке – осмотреть фильтр-сетку между заливным шлангом и машиной: иногда он забивается. Бывает достаточно его прочистить.

Можно также усилить напор подачи воды, для чего найти и отрегулировать нужный вентиль.
А вот поломку впускного клапана или его катушки обнаружит только мастер.

Код F8

Внимание: в баке слишком много воды!

Возможно, система слива неправильно подключена, и шланг находится выше уровня бака. Проверка и исправление недочётов выправят ситуацию.

Причиной, впрочем, может послужить и повышенное давление в канализационной системе.
Может обнаружиться и неисправность датчика давления, который придётся заменить с помощью мастера.

Код F9

Сигналит о сбоях в тахогенераторе: важной детали, контролирующей работу двигателя. Мотору не удаётся разогнать барабан до нужного количества оборотов, и тогда модуль контроля прерывает его попытки и выдаёт сообщение об ошибке.

Внешние «симптомы» подобных сбоев:

Вода заливается, но барабан не движется;
Барабан либо вяло подёргивается, либо, провернувшись несколько раз, останавливается;
Барабан крутится, но слишком быстро, как при отжиме.

Иногда причиной сбоя может стать элементарный перегруз, когда барабан забит бельём по максимуму. В этом случае достаточно его разгрузить, облегчив работу двигателя.

ВАЖНО: Следует проверить, не образовался ли во время стирки дисбаланс при распределении веса белья. Пример – «съедание» мелких вещей пододеяльником и получение бесформенного кома, который не может распределиться в барабане равномерно и тормозит вращение.

Однако и в случае появления F9 надо сперва перезагрузить машину, чтобы исключить возможность случайного сбоя. Желательно проверить и кнопку «Отжим». Если по какой-то причине она стала западать, это может спровоцировать появление на дисплее ошибки.

Неисправность датчика тахогенератора, повреждение прошивки или неисправность блока управления, как и неполадки в двигателе, поможет обнаружить профессионал.

Где найти хорошего мастера

К «Руководству по эксплуатации» к стиральной машине прилагается список всех сервисных центров компании «Атлант». Гарантийный срок работы большинства агрегатов – 3-5 лет.

Если поломка произойдёт в это время, ремонт и обслуживание в центрах будут бесплатными.

К сожалению, сервисные центры есть не во всех городах, и поэтому пользователям часто приходится искать специалистов по ремонту поблизости.
Обращаясь к ним, следует помнить, что наиболее дорогая часть ремонта – электроника;
В то же время она медленнее изнашивается и реже ломается.
Не стоит доверять мастерским, запрашивающим за свои услуги высокую цену, особенно тем, кто при этом даже не вспоминает о предварительной диагностике.

Стоимость услуг мастера обходится в среднем по РФ в 1000-3000 руб., плюс стоимость возможной замены деталей.

Профилактика лучше ремонта!

Чтобы коды ошибок появлялись на дисплее как можно реже (а в идеале вообще никогда), достаточно соблюдать несложные правила:

Использовать качественные моющие средства (желательно жидкие, они лучше вымываются).
Протирать силиконовый уплотнитель дверцы насухо каждый раз после стирки, предотвращая образование плесени.
Использовать средства для умягчения воды и защиты от накипи.
Не перегружать барабан!

В таких условиях машина прослужит долго и с полной отдачей возможностей.